google.com, pub-3521758178363208, DIRECT, f08c47fec0942fa0 NOTÍCIA: VENDAS DA JAGUAR LAND ROVER FAZEM TRIPLICAR LUCRO DA TATA - AUTOentusiastas Classic (2008-2014)

NOTÍCIA: VENDAS DA JAGUAR LAND ROVER FAZEM TRIPLICAR LUCRO DA TATA

A Tata Motors anunciou faturamento liquido no terceiro trimestre de quase o triplo em relação a um ano atrás, chegando a 48,1 bilhões de rúpias (US$ 771 milhões), uma vez que as vendas da sua unidade Jaguar Land Rover contribuiu para elevar os lucros.

O lucro na JLR mais do que dobrou, para 619 milhões de libras (US$ 1 bilhão), impulsionado pela demanda do conversível Jaguar F-Type e dos utilitários Range Rover, declarou hoje a fabricante indiana. A unidade de veículos de luxo está ajudando a sustentar a Tata, que luta para voltar à lucratividade da sua indústria que vende carros da marca Tata, ônibus e caminhões.

As entregas trimestrais das duas marca inglesas cresceram 27% para 112.172 unidades, disse hoje a JLR, acrescentando que a demanda para os Jaguar XJ, XF, Range Rover e Range Rover Sport foi também particularmente forte. A unidade faturou no terceiro trimestre 5,3 bilhões de libras (US$ 8,56 bilhões), segundo a JLR. Nos primeiro nove meses de 2013, as vendas da Jaguar Land Rover no varejo foram de 309.535 veículos, crescimento de 19%. No ano passado as vendas das marcas inglesas atingiram o recorde de 425.006 unidades, 19% mais, ajudadas pelo conversível F-Type cujas vendas iniciaram-se em maio, informou a empresa. (Automotive News Europe)

4 comentários :

  1. Parece que a Ford carece de bons administradores.

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    1. Não é a Ford que administra mal, são os chineses e indianos que tudo o que tocam vira ouro.

      A Ford ficou tão descapitalizada que não pôde erguer essas marcas. Então, ao invés de segurá-las até matá-las e depois pedir penico para o Obama, como faz a GM, decidiu vendê-las. Assim resolvia o problema da falta de dinheiro e ao mesmo tempo tirava os gastos com essas empresas da planilha.

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  2. É, também acho que a FORD vendeu as marcas erradas... No meu entender, deveria readquirir a Aston Martin (antes que os alemães da Daimler o façam) e incorpora-la de de vez ao seu portfólio, pois a grade, já usa, e não tem hoje nenhuma marca de super-esportivos nele.

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  3. Também acho que a Ford fez uma péssima escolha ao vender essas marcas.. Land Rover é um mito, uma lenda...

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