AUTOentusiastas Classic (2008-2014): MARIA VAI COM AS OUTRAS

Tenho notado que aumenta o cordão dos maria-vai-com-as-outras na questão de escolha do automóvel, cordão que não é de hoje. Quando eu trabalhava na GM, recebi um telefonema de uma senhora (presumivelmente, pela voz) perguntando qual a cor mais vendida. Eu já sabia o motivo, mas fiz questão,. depois de lhe ter respondido, de perguntar por que ela quis saber. “É para o carro desvalorizar menos”.

Como autoentusiasta, considero inconcebível uma pessoa deixar de ter o carro que deseja, seja modelo ou detalhes como cor, só para se defender da desvalorização.

Tenho grande um amigo que, como eu, prefere câmbio manual a automático. Há três anos comprou um carro médio com caixa manual, teve até de esperar um tempo por não haver o que ele queria nos estoques das concessionárias, inclusive não queria que fosse preto ou prata. Ao anunciar o carro para vender esses dias, os poucos que atenderam ao anúncio desistiam quando viam que era manual. Meu amigo disse, “É, não adianta remar contra a maré. Meu próximo carro vai ser automático e preto ou prata”.

Essa mesma atitude de seguir o rebanho é um traço do ser humano que seria bem melhor se não existisse. Por exemplo, há quem só vote em candidato a cargo eletivo que esteja na frente nas pesquisas de intenção de voto só para “não perder”. No terreno dos automóveis, só comprar carro que esteja entre os mais vendidos.

Mas há também quem não dê importância a isso – felizmente – ou o Hyundai i30 não teria alcançado a posição de hatch médio mais vendido, com 21 por cento do segmento, à frente de Punto, Focus, Astra, Golf, C4 e outros. Um carro que vem da longínqua Coreia do Sul e recolhe 35 por cento de Imposto de Importação.

No começo da nossa indústria automobilística, 1956/60, eram poucas opções – Fusca, Dauphine, DKW, Chambord, JK, em versões únicas – mas hoje comprador dispõe de cerca de 600 opções entre modelos e versões num mercado de 3,5 milhões de veículos que era o quarto do mundo até 2010 mas deverá descer uma posição este ano para a Índia, a julgar pelas vendas até o primeiro trimestre. O ponto a que quero chegar é que já somos maduros como mercado para escolher o carro que desejamos, sem nos atermos a aspectos mercadológicos, deste modo aproveitando na plenitude o leque de ofertas que felizmente temos hoje.

Você gosta da cor laranja? Compre seu carro dessa cor sem receio, curta-o, e tenha certeza de que quando chegar o momento de vendê-lo ou trocá-lo, haverá alguém que o queira. Vai partir para um importado entre 150 e 200 mil reais e gostaria de tê-lo com câmbio manual mas não o importam? Pressione o importador, faça questão, imponha sua vontade, pois o mercado hoje é do comprador.

Você é um ou uma automobilista. Tenha o carro que quer, não o que querem que você tenha.

Não seja mais um ou uma maria-vai-com-as-outras.

BS

Nota: Hoje, apenas um dia depois de publicado este post, meu amigo me comunicou que vendeu o carro por um ótimo preço, acima da tabela. Fipe. Apareceu um comprador que estava procuranndo justamente uma versão manual, pois pega estrada diariamente e, incrível, não queria preto e nem prata. O carro é azul escuro, muito bonito. Por isso, mais uma vez, satisfaça a sua vontade, não vale a pena ser um maria-vai-com-as-outras.

(Atualizado em 4/5/11, 22h00, com a nota acima)