google.com, pub-3521758178363208, DIRECT, f08c47fec0942fa0 SONHOS - AUTOentusiastas Classic (2008-2014)

SONHOS


Todo homem tem seus sonhos. É isso que nos move.

Um dos meus é algum dia fazer um "handling day" como o da revista Autocar, só que pelo AUTOentusiastas. E convidaria os leitores mais assíduos.

Nesse ano o novíssimo 2+2 Lotus Evora levou o título de "best handling car" do Nissan GT-R, vencedor do ano passado e terceiro nesse ano.

18 comentários :

  1. PK, quando isso acontecer, por favor, me convide! Mas não é por nada não, mas que bicho esquisito o tal do Panamera!

    Abraço

    Lucas

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  2. Lucas,

    Pode deixar que quando esse dia chegar eu te convido.

    Uma coisa que aprendi nos últimos anos é não julgar (por completo) carros novos por fotos, ou até na primeira vez em que vejo.

    Existem desenhos que são adorados logo de início. Isso é excelente para o fabricante, porém é dificíl de acontecer.

    De modo geral tendemos a ser conservadores em nossas impressões.

    Daí fica difícil inovar. Por isso sempre dou um tempo para digerir e tentar entender o design de um novo modelo.

    Na primeira vez em que ví o Panamera eu realmente não gostei.
    Mas hoje, já estou me acostumando.

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  3. Epa!

    Que esse seu sonho se torne realidade!!!

    Pergunta,AK : esse Lotus teria durabilidade suficiente para ser adquirido num país como o nosso, de piso e combustível irregulares?

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  4. Hei !

    Agora que notei o chapéuzinho de aniversário no banner inicial superior do blog !!!

    E que esses sonhos se transformem em realidade ! Tem coisa melhor do que ter sonhos ? Nossas metas devem apontar pra eles !

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  5. O Evora é um carro excelente, vi alguns testes dele em programas ingleses e eles são só elogios ao carro. Imagino ele com um motor V6 com supercharger. Ele e o Vantage V12 são atualmente os 2 carros que gostaria de ter na garagem (junto com um bom 4x4 do lado).

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  6. Paulo Keller21/08/2009, 23:53

    Alexei,

    Por pura coincidência ótem eu assisti um vídeo de 14 anos atrás que mostrou todo o desenvolvimento do Elise. Os testes de durabilidade mostrados no filme eram bem severos.

    O Evora usa um chassis construído da mesma maneira que o Elise, feito com peças de alumínio extrudado e coladas. Leve e mais resistente que alumínio soldado.

    Acredito que o Evora poderia rodar aqui sem grandes problemas e tomando os devidos cuidados.

    Quanto ao combustível, posso lhe dizer que o motor do Evora é o mesmo motor do Toyota Camry, um V-6 com uns 280 cv. O único problema seria os 25% de álcool na nossa gasolina.

    Abraço.

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  7. É curioso ver, em meio a carros tão alheios à maioria dos mortais comuns, um Focus e um Clio - ainda que em versões com cavalaria suficiente para entrar nesse grupo.

    Também curioso é perceber, diante da imagem de tantas e tão fascinantes máquinas, o quão longe pode voar a minha imaginação em alguns momentos.

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  8. PK
    Estou nessa!

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  9. Sortear um leitor pra participar de "um dia com os AUTOEntusiastas", incluindo visita as bibliotecas dos AE e uma aulinha de pilotagem, depois uma ida a pizzaria. Tudo devidamente pago pelo sorteado. Eu faria até empréstimo no banco pra participar...

    Um abraço

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  10. Acrescente na lista: Lotus SEVEN / Caterham

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  11. Faço votos que esse handling day se torne realidade! Na foto temos carros para todos os gostos, de superesportivos a "normais" de produção (muito) apimentados...

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  12. Paulo,

    Obrigado pela rica explicação sobre o Lotus.

    Convenhamos que a durabilidade do modelo é bastante importante para quem quer adquirir( afinal,custa caro) e usar ao longo de alguns anos e depois ainda poder vende-lo a um amigo

    Grande Abraço,

    Alexei Silveira

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  13. Carlos Galto22/08/2009, 21:47

    Se não me convidarem eu invado a pista!!!

    Pra quem não gosta do engraçadíssimo Jeremy Clarcson do Top Gear, ele disse que o Evora era a maior diversão que ele já tivera. Era a prova que potência e baixos tempos de pista não eram proporcionais...

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  14. Eu também quero que esse Handling Day se torne realidade!

    Eu vi o teste do Evora pelo TG, realmente um baita carro. Mas um compressor pra mais 50-60 cv seria de bom grado.

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  15. Marlos Dantas23/08/2009, 02:09

    PK,
    Boa essa de "AUTOentusiastas handling day"! Poderia ser feito com carros mais próximos da nossa realidade mesmo, o que vale é a diversão...

    Com o 1º aniversário do blog, você poderia por em prática a confeção de adesivos, conforme sugeri outrora.
    Um abraço.

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  16. Mister Fórmula Finesse24/08/2009, 08:32

    Que maravilha!!! Imagine que vida dura ficar o dia(s) todo na pista cutucando os limites dessas máquinas...a oportunidade de guiar apenas um desses já me faria muito feliz!

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