google.com, pub-3521758178363208, DIRECT, f08c47fec0942fa0 Alfa Romeo 33 Carabo - AUTOentusiastas Classic (2008-2014)

Alfa Romeo 33 Carabo



Um dos carros-conceito mais bonitos de todos os tempos é o Alfa Carabo, de 1968.

Criação de Marcello Gandini, do Studio Bertone, foi o primeiro carro a incorporar as portas com abertura do tipo tesoura, que seriam vistas em produção apenas em 1973, no Lamborghini Countach, também desenhado por esse mestre. Gandini estava realmente com a inspiração em alta quando realizou essa obra-prima. Notem o formato do emblema com o nome Carabo, refletindo a forma do carro e a abertura das portas. O formato externo, com capô e para-brisa quase no mesmo ângulo, foi usado também no Countach, com leve modificação.

O motor é um V-8 de 2 litros com 4 válvulas por cilindro, debitando 230 cv a 8.800 rpm e torque máximo de 18,6 mkgf a 7.000 rpm, que permitia aceleração da imobilidade aos 100 km/h em 6,5 segundos e velocidade máxima de 250 km/h.

Uma característica marcante é a altura de apenas 990 mm, bem como uma massa reduzidíssima de apenas 1.000 kg.

Reza a história que o nome do carro foi inspirado pela abertura das portas, que lembra as asas de um besouro europeu chamado carabo. A pintura escolhida lembra bastante esse inseto.

O único exemplar desse conceito se encontra no museu da fábrica.
JJ

9 comentários :

  1. Realmente me impressiona a criatividade expressa em alguns modelos. O futuro ainda na década de 60!
    E esse motor... "V oitinho". Pena que as opções dos Vs de menor deslocamento volumétrico tem se escasseado.

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  2. Perfeito!
    Foi uma das primeiras miniaturas Matchbox que ganhei, e não sabia muito bem a estória deste modelo...!

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  3. Lembra do Hoffstetter? Pois é, o bravo esportivo com motor VW 1.8 turbo que chegava a 200 km/h em teste da 4 Rodas era idêntico ao Carabo, só as portas é que eram diferente: abertura asas-de-gaivota.

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  4. O besouro é bonito, mas o carro é feio que nem desastre de trem.
    Já Countach acho bonita e exótica com suas linhas poligonais. O desenho evoluiu bem de um carro para o outro, parabéns para a perseverança do designer.
    Em geral gosto da inspirações que surgem a partir da observação das formas encontradas na natureza.

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  5. Acho o Carabo mais bonito que o Countach,que também é lindíssimo mas gosto é pessoal, eu prefiro não discutir.

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  6. 1k2,

    O Hoffstetter é cópia do Maserati boomerang. Google it.

    MAO

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  7. Juvenal,
    Você tem razão.
    Desculpe o mal jeito.
    Gosto é gosto, não deveria expor o meu de forma tão veemente.

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  8. Giovanni, de forma alguma me chateio com opiniões pessoais, ainda mais em algo como desenho de carro. Pode dar sua opinião sim, esse blog é para isso mesmo.
    Obrigado.

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  9. Sou um Alfoólatra, me embebedo de Alfa Romeo.
    Como já postado, conheço o modelo Miniatura Matchbox,achjava estranho não ter simbolo característico Alfa Romeo.
    Mas agora ao buscar imagens e procurar a história, me surpreendo a cada pesquisa.
    Acho o carro lindo, mas o interior, deixa a desejar, se bem que para a época era futurista demais.
    valeu pela história e imagens.
    Marcos

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