AUTOentusiastas Classic (2008-2014): Quem não tem cão...

O MAO foi falar logo do Buick Grand National, um carro que está entre meus preferidos. Mas conseguir um não é tarefa fácil, aqui nunca vi um rodando e mesmo no ebay não se acha esses carros a preços baixos. Nesse caso, quando me ofereceram um carro nacional que, guardadas as devidas proporções, tem um pouco a ver com o Buick turbo, não pensei duas vezes. Arrumei um carnezinho e coloquei mais um carrinho na garagem.

O Uno Turbo foi em sua época o protótipo do baixinho abusado, que não leva desaforo pra casa. Não era o mais veloz nem o mais rápido, mas se você estivesse num Omega 3.0, num Tempra Stile ou mesmo num BMW 325i e provocasse um, ia se assustar com o carrinho, irmão mais forte e bom de briga do popular mais barato. O valente motorzinho 1,4-litro com turbocompressor rendia 118 cv e, num carro de pouco mais de 900 kg, era a certeza de poder andar junto de carros maiores e mais potentes.

Durou pouco, três anos-modelos, mas não três anos inteiros de produção. Restam poucos em bom estado, pois a maioria foi usado e abusado. E ainda que carros mais rápidos e melhores de "handling" tenham surgido depois dele, acho que nenhum (nacional, pelo menos) representa o que ele representou em sua época.