Depois algum tempo sem muitas novidades no grid da GT3, agora conhecida como Itaipava GT Brasil, novos carros chegaram para disputar o campeonato brasileiro de GT3 e GT4.

Na GT3, a equipe de Andreas Mattheis e Xandy Negrão estrearam o novo Audi R8, todo preto no acabamento da fibra de carbono. Nos treinos o carro foi rápido, mas na classificação ficaram somente perto da décima posição, mas foi bem compensado depois e ainda venceram as duas etapas do fim de semana no autódromo do Rio de Janeiro.

Outra novidade foi na GT4, com dois carros Ginetta G50, vencendo a primeira etapa com William Freire e Marçal Melo. O carro vindo da Inglaterra conta com o trabalho de desenvolvimento de engenharia de um brasileiro, Marcos Lameirão, filho do ex-piloto e construtor Francisco "Chico" Lameirão..

Novas caras são sempre bem vindas para o nosso automobilismo, ainda mais de carros representativos no exterior. Ainda falta bastante para podermos comemorar o tamanho do grid e de público nas arquibancadas, mas é um começo.

Fotos: Itaipava GT Brasil, Fernanda Freixosa

Audi Ginetta GT3 R8

julho 20, 2010

Um dos momentos autoentusiasta durante minhas férias foi em Kissimmee, bem próximo a Orlando, na Flórida, Estados Unidos, onde aos sábados acontece um encontro de carros antigos.

Old Town é uma espécie de centro de diversões, com brinquedos e atrações para crianças (montanha russa, minikart etc.) e uma alameda com lojinhas de bugigangas. Já aviso: é um não muito atraente, apesar do ambiente familiar e seguro, pois é bem diferente dos parques da Disney e shopping centers que as mulheres e crianças gostam tanto.

É numa rua fechada paralela a essa alameda onde acontece o encontro. A grande maioria dos carros são muscle cars, hot rods e carros customizados. Os carrros começam a chegar por volta das quatro horas da tarde e entre sete e oito horas da noite eles fazem um desfile na alameda onde ficam as lojas. É nessa hora que podemos ouvir uma sinfonia de V-8s "borbulhando". Até a hora do desfile os donos dos carros e suas famílias ficam sentados próximos aos seus brinquedões curtindo um bom papo com os amigos também apaixonados.

Durante esse passeio pensei muito nos autoentusiastas e lembrei de vários amigos e leitores que com certeza adorariam estar lá. Então, além das fotos, que vou postar depois, decidi fazer um vídeo para mostrar a atmosfera do lugar. Sei que muitos leitores gostam de vídeos. Tive que dividí-lo em 3 parte para que não ficasse muito longo e pesado. Eles estão bem amadores (prometo melhoras no futuro), mas ao menos servem para dar uma ideia geral do encontro. Espero que gostem.

PK

ENCONTRO florida Kissimmee muscle muscle cars oldtown Paulo Keller PK V8

julho 19, 2010

Foto e vídeo: autor

Repetindo, esse alemães são mesmo incríveis. O modelo da foto é um Audi A5 Sportback escala 1:43. A marca do carrinho é Schuco, alemã porém é fabricado na China, um fenômeno mundial quando se trata de marcas tradicionais. Possuo um notebook Gateway comprado há quatro anos nos Estados Unidos que é  "made in China".

Quando meninos eu e meu irmão tínhamos um Schuco escala 1:18 a corda que tinha câmbio de quatro marchas comandado por uma alavanca que saía do painel, de uma grelha tipo Ferrari, e direção que funcionava. O carro era um Veritas BMW, um brinquedo apaixonante. É uma pena que não o tenha mais.

A roda traseira esquerda desse Audi/Schuco não desmonta: ela se soltou por quebra da fixação quando o neto brincava com ele (a roda por enquanto está desaparecida). Quando examinei o eixo,  tive a grata surpresa de constatar que a roda era solidária ao disco, como no mundo real, e que o disco girava ficando a pinça imóvel, como você pode ver no vídeo. Para quem gosta de carro e de coisas mecânicas, uma alegria só.

BS

julho 18, 2010

Bela foto de um cupê Buick Rivera 1996 dentro de um túnel de vento. Essa imagem é de um catálogo do modelo, e traduz a vontade de mostrar que o carro tinha boa aerodinâmica.

Esse modelo me parece bastante inspirado pelo Lexus SC300/400, surgido em 1991, um cupê  de formas suaves, que fez um relativo sucesso no mercado americano. Alguns exemplares chegaram por aqui no Brasil, mas estão completamente sumidos. Havia me esquecido completamente desse Lexus, até que vi essa foto do Riviera.

JJ

julho 18, 2010