Fotos: wikicars.org, awdwiki.com, wheelsofitaly.com
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| O interessante está entre as rodas traseiras, um diferencial |
O Alfa Romeo 164 foi sucesso aqui no Brasil quando
apareceu, trazido pela Fiat quando as importações foram reabertas em 1990. Era uma situação de alegria para os adeptos da
marca, que não tinham um modelo no mercado desde que o 2300 SL/Ti4 saíram de
produção em 1986. Infelizmente o topo da linha não veio oficialmente, e desconhecemos
se esse modelo em questão chegou a girar suas rodas por aqui. Estamos nos
referindo ao Q4, Quadrifoglio 4, o modelo com tração nas quatro rodas.
Em 1993, o Alfa Romeo 164 ganhou seu modelo mais
complexo, versão raríssima fora da Itália, que adotava um sistema de
tração integral, claramente seguindo o sucesso que a Audi experimentava, e não
totalmente novidade na marca italiana, que já havia tido outros modelos com as
quatro rodas motrizes, como o 33 e o 155.
Foi desenvolvido não apenas pela Alfa, mas sim com a
colaboração da austríaca Steyr-Puch,
especialista em carros com tração em todas as rodas de usos emergenciais e
militares. O resultado foi um conjunto bastante
moderno e eficiente.
