Autoridades paulistanas começam a decidir hoje detalhes de possível reforma do autódromo; temporada paulista começa neste domingo em Interlagos
Na F-1, concorrentes da Honda
começam a discutir possíveis compensações pela volta do concorrente japonês em
2015
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| Marcas e Pilotos é uma das atrações em Interlagos neste fim de semana (Foto VG3) |
Desde o ano passado muita água rolou em torno
das represas que circundam Interlagos e que fazem conhecido locutor tupiniquim
mencioná-las a cada transmissão do GP do Brasil. Se é líquido e certo que a pérola
“eles não sabem, mas a chuva vem da rrrepreesa…” soará novamente em
indefensáveis ouvidos de telespectadores, não se pode dizer o mesmo sobre a
famigerada reforma no mais tradicional autódromo brasileiro. Já anunciada e
garantida pela atual administração municipal, as alterações e atualizações
necessárias para atender aos caprichos da F-1 parecem sofrer de descaso tanto
quanto a população paulistana nesta fase de projetos macro — nas consequências
caóticas que acarretam — e soluções micro, tais quais singelas pinturas de
faixas a determinar espaço exclusivo para o transporte público.
