Em 1995, os chassis
construídos por Adrian Reynard comemoraram o quarto título da Fórmula 3000
européia e também o da Formula Indy.
Em maio desse mesmo ano, os designers
britânicos Mark Adams e John Hartnell assistiram a 500 Milhas de
Indianápolis e tiveram a idéia visual do que a Ford estava querendo, um carro
de corrida para andar na rua. A prova foi vencida justamente por um
Reynard-Ford, pilotado por Jacques Villeneuve.
Adams era o diretor de
estilo avançado da Ford e Hartnell basicamente o criador do estilo do Ka
original, que teve a participação do francês Claude Lobo. Sob a coordenação de ambos nasceu o Ford Indigo.
Alexander "Alex" Trotman (1933–2005),
inglês, o primeiro presidente executivo não americano da Ford, era o grande chefe quando o
Indigo foi apresentado em Detroit como protótipo, em janeiro de 1996, com o
objetivo claro de ser um demonstrador de tecnologia do grupo americano.
