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| Apresentação dos veículos para a edição 2014 de Le Mans |
O nome da cidade
que repousa tranqüila e serena no noroeste da França ao lado do rio Sarthe, na região do
Pays de la Loire, uma das belas e charmosas da Europa, virou sinônimo de
corrida de longa duração e de história das corridas de automóveis.
Este ano
estaremos oficialmente na octogésima segunda edição da competição, Le Mans e
automóveis de corrida convivem há mais de 90 anos. O primeiro Grand Prix
d’Endurance aconteceu por lá em 1923.
A cidade que
possui pouco mais do que 50 quilômetros quadrados e uma população de menos de
150.000 habitantes era antiga capital da província de Maine e Perche. Além da
orientação turística, seja ela automobilística ou histórica, a cidade foi curiosamente
pioneira em algo que hoje experimentamos intensamente no mundo globalizado,
tratados internacionais.
Séculos antes do
descobrimento da América, ainda em um época em que nem todos tinham certeza de que
a Terra era redonda, Le Mans foi a primeira cidade da França a fazer um tratado
europeu de aliança com uma cidade na Alemanha, Paderborn, localizada na região
administrativa de Detmold no estado de Renânia do Norte-Vestfália e capital
daquele distrito.
Se hoje uma
extensa rede de cidades, regiões e países unidos ajuda a promover uma Europa
mais forte, se hoje conhecemos tratados globais, acordos bilaterais de comércio
entre países de vários cantos do mundo, devemos fazer uma breve menção a um dos
mais antigos esforços de união global, o de Le Mans e Paderborn, que perdura
por quase 12 séculos!
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| Brasão da cidade de Le Mans |
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