Ao ler o post do Milton Belli sobre a escalada de potência dos motores (veja aqui) refleti um pouco sobre o assunto.
Os motores modernos têm muitas tecnologias para otimizar a queima melhorando a performance, reduzindo o consumo de combustível e os níveis de emissões de gases. Porém a cada novo avanço tecnológico os ganhos na redução de consumo são anulados pelo aumento de potência. Um carro com motor V8 de 200 cv nos anos 70 deveria fazer por volta de 5 km/l. Hoje, um carro com motor V8 de 400 cv deve fazer os mesmos 5 km/l, ou até mais.
Mas como os especialistas em motores são o André Dantas e o Alexandre Garcia (que ainda não deu as caras aqui no blog), vou me limitar a mostrar alguns dados sobre como as transmissões têm ajudado a manter os níveis de consumo num patamar adequado. O truque é simples: aumenta-se o número de marchas. Atualmente já existe um carro com caixa automática de 8 marchas, o Lexus LS 460 lançado em 2007. A Lexus e a Aisin (fabricante de transmissões) ofuscaram a Mercedes que até então tinha um câmbio de 7 marchas no Série S. logo após o lançamento do Lexus a ZF anunciou o desenvolvimento de uma nova caixa automática, agora com 8 marchas que promete uma redução de consumo de combustível de 5% em relação a uma de 6 marchas.
No gráfico abaixo podemos ver que a redução de consumo de combustível obtida com uma caixa automática de 8 marchas é superior a 20% em relação a uma de três. Para onde foi esse ganho no consumo? Para o aumento de potência dos motores.
Os motores modernos têm muitas tecnologias para otimizar a queima melhorando a performance, reduzindo o consumo de combustível e os níveis de emissões de gases. Porém a cada novo avanço tecnológico os ganhos na redução de consumo são anulados pelo aumento de potência. Um carro com motor V8 de 200 cv nos anos 70 deveria fazer por volta de 5 km/l. Hoje, um carro com motor V8 de 400 cv deve fazer os mesmos 5 km/l, ou até mais.
Mas como os especialistas em motores são o André Dantas e o Alexandre Garcia (que ainda não deu as caras aqui no blog), vou me limitar a mostrar alguns dados sobre como as transmissões têm ajudado a manter os níveis de consumo num patamar adequado. O truque é simples: aumenta-se o número de marchas. Atualmente já existe um carro com caixa automática de 8 marchas, o Lexus LS 460 lançado em 2007. A Lexus e a Aisin (fabricante de transmissões) ofuscaram a Mercedes que até então tinha um câmbio de 7 marchas no Série S. logo após o lançamento do Lexus a ZF anunciou o desenvolvimento de uma nova caixa automática, agora com 8 marchas que promete uma redução de consumo de combustível de 5% em relação a uma de 6 marchas.
No gráfico abaixo podemos ver que a redução de consumo de combustível obtida com uma caixa automática de 8 marchas é superior a 20% em relação a uma de três. Para onde foi esse ganho no consumo? Para o aumento de potência dos motores.
