Acho importante dar conhecimento aos leitores de um e-mail que o AE acabou de receber e compartilhar a enorme satisfação que me deu:
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"Olá!
Gostaria
de agradecer ao blog, e principalmente ao Bob Sharp por ter divulgado esta
matéria:
http://autoentusiastas.blogspot.com.br/2012/12/outra-da-cet_19.html
Graças
à informação contida nela, ao qual eu desconhecia completamente, resolvi
escrever um email para a NITtrans, uma espécie de CET da cidade de Niterói/RJ,
onde resido, solicitando a retirada de tachões que instalaram na rua da minha
faculdade no início do segundo semestre de 2012.
Niterói,
como qualquer outra cidade brasileira, tem seu pavimento rodoviário urbano
repleto de buracos e calombos asfalticos. Ou seja, não há a necessidade de por
calombos artificiais nas ruas. Lembro que quando colocaram esses tachões eu
fiquei muito chateado com aquilo, afinal, eram seis topadas (três na ida e três
na volta) que os pneus do meu carro davam cada vez que eu quisesse ir a
faculdade de carro.
Em
menos de 10 dias eles retiraram os tachões.
A
Nittrans não é exemplo a ser seguido na maioria dos casos, mas dessa vez surgiu
uma ponta de esperança de que mudanças para melhor são possíveis.
Muito
obrigado AUTOentusiastas! Que vocês tenham um próspero 2013!
PS:
Logo abaixo está o único email da Nittrans e a solicitação que fiz."
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"Boa
tarde Sr. Victor.
Encaminhamos sua solicitação ao setor responsável, assim que tivermos
retorno informaremos.
Att.
M.Peluso
Ascom-Nittrans"
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Em 20/12/2012 às 14:53, "Victor Gomes"
Gostaria de saber de que forma posso socilitar a retirada de três conjuntos
de tachões instalados na Rua Gastão Gonçalves no bairro de Santa Rosa.
Eles foram instalados no segundo semestre de 2012 com o provável objetivo
de diminuir a velocidade dos carros na via. Porém, a instalação é ilegal pois em
25 de novembro de 2009 o Conselho Nacional de Trânsito (Contran) emitiu a
Resolução nº 336, em que proibiu a utilização de tachas e tachões, aplicados
transversalmente à via pública como sonorizadores ou dispositivos redutores de
velocidade.
Como
dito no corpo da resolução, ela causa defeitos ao pavimento (que já é
deteriorado por constantes vazamentos de água e esgoto) e aos veículos
automotores.
A
via já tem velocidade bem limitada visto que há carros estacionados dos dois
lados da rua, buracos e grande movimentação por haver uma faculdade onde grande
parte dos alunos utilizam automóveis e
motocicletas.
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Com este episódio, o AUTOentusiastas cumprimenta efusivamente a Nittrans, que mostrou responsabilidade, consciência do dever e capacidade administrativa.
E ficou comprovado também, e principalmente, que o nosso país tem jeito. Basta haver pessoas sérias nos lugares certos.
BS
