Este Alfa foi visitar a fazenda este fim de semana e tratei de pegar meu amigo Carlão -- gerente da fazenda, amigo do peito, de aventuras e desventuras há quase 50 anos -- e fomos experimentar o Alfa para ver se ele estava pronto para a tarefa. Como dá pra ver no filminho, está nos trinques, pronto para tudo, apesar dos 43 anos nas costas...

Foi mais uma alegria para nossa história em comum, a do Carlão e a minha, um sendo o melhor amigo do outro, amizade moldada a ferro e fogo, amizade de guerra. Só mais uma historinha. O Carlão, sempre me surpreendendo, se revelou o melhor cameraman amador até agora. Vocês precisavam ver esse cara montando a laçando boi a pleno galope. Coisa de cinema.

AK

outubro 26, 2010

Foto: Autor

O que se vê na foto são os carros finalistas do 12° Prêmio Imprensa Automotiva, alinhados e prontos para serem avaliados pelos 67 jornalistas especializados que desejassem fazê-lo, neste domingo (24/10).  Os carros são da próprias fabricantes e a pista é a do Esporte Clube Piracicabano de Automobilismo, às margens da SP-304, que sai da SP-348 Rodovia dos Banderantes, distante 135 quilômetros da capital do Estado de São Paulo, recém-inagurada. Tudo obra do piloto e autoentusiasta Benedito "Dito" Gianetti Jr , um amiigo. Vale a pena conhecer

outubro 25, 2010

Cena triste ver carro tão importante nesse estado. O Omega descansa não tão em paz em uma rua do bairro de Moema, em São Paulo.

Sempre achei que lugar de carro que não anda mais é em museus. Se não é carro em estado para museu, deveria ter, no mínimo, suas peças doadas para quem  precisa. Mas nunca largado, sem uso, se deteriorando.

Seria como largar uma pessoa falecida na rua, para que o tempo se encarregasse de eliminar os despojos. Não dá para eu concordar com o puro e simples abandono.

JJ

outubro 25, 2010

Corria o ano de 2005, e eu era ávido leitor da revista semanal inglesa Autocar, a mais antiga do mundo. Um belo dia, coloco as mãos no exemplar que está acima, pago no caixa e vou olhando para a foto, com dois carros maravilhosos, e já imaginado o que os ingleses malucos haviam inventado dessa vez, comparando um BMW com um Ferrari.

Ferrari F430, sucessor do fabuloso 360 Modena e BMW M5 com o recurso M-Sport haviam sido lançados há poucos meses e dividiam, junto com outros carros potentíssimos, os sonhos de entusiastas mundo afora.

outubro 25, 2010