Em fevereiro de 2009 foi inauguada em São Paulo a Mille Duke, uma oficina bem interessante que trabalha com carros antigos e novos. A oficina é bem equipada e cobra preços justos pelos serviços.

Eu, PK, o Bob e o Arnaldo estivemos lá na inauguração e gostamos muito da recepção e do entusiasmo do dono e de toda a equipe, sem dúvida um diferencial. Todos são muito envolvidos e a Mille Duke adora participar de eventos, principalmente relacionados a Volkswagen e seus diversos clubes. Eu mesmo estive em aguns desses eventos e senti de perto esse entusiasmo.

A oficinal fica na Rua Nova Independência, 757, Brooklin, São Paulo e atende pelo telefone 5102-4908. Se estiver precisando fazer algum reparo no seu carro, vale a pena dar uma passada lá. Tenho certeza que vai ficar freguês.

PK

maio 10, 2009

Os carros exclusivos, destinados aos endinheirados mundo afora, não são as únicas opções de compra de alto valor para os entusiastas por automóveis. Os relógios de pulso sempre tiveram uma conexão próxima com os carros, por meio de famosas aparições em filmes e no pulso de grandes pilotos de corrida.

Alguns modelos são tão exclusivos como os carros, com preços altíssimos. Aqui temos alguns exemplos de belos relógios, que possuem uma forte relação com o automobilismo, seja por um modelo de carro, um fabricante, ou uma famosa corrida.

Recentemente, a Aston Martin em parceria com a Jaeger-LeCoultre lançou o modelo AMVOX2 DBS, para os felizes proprietários do DBS. O relógio possui um transponder que permite abrir as portas a distância, ao melhor estilo James Bond. Cafona, devo dizer, mas legal. O preço da brincadeira? US$ 35.000,00.


A inglesa Breitling, sempre parceira da também inglesa Bentley, possui uma linha de modelos exclusivos, que variam entre US$ 7.000,00 e US$ 40.000,00, dependendo do material da caixa e pulseira.


Quando o Bugatti Veyron foi lançado, a Parmigiani Fleurier criou o modelo Bugatti 370, com o exorbitante preço de US$ 280.000,00, que até para quem pode comprar um Veyron é bastante dinheiro. O mecanismo é visível por cima, e a hora é vista pela lateral. De acordo com o fabricante, é a posição ideal para ver as horas enquanto se dirige, sem tirar as mãos do volante.


O Chopard Mille Miglia remete a uma das mais famosas corridas de longa distância de todos os tempos, a Mille Miglia italiana. Com diversos modelos, os preços variam de US$ 5.000,00 a US$ 8.000,00.


A Tag Heuer sempre esteve muito próxima ao automobilismo, como fornecedora de serviços de cronometragem oficial de diversos campeonatos mundiais, inclusive a Fórmula 1. Para homenagear a Carrera Panamericana, uma corrida por estradas no México, a linha Carrera possui diversos modelos, com preços entre US$ 2.500,00 e US$ 12.000,00.


Recentemente foi lançado pela Tag um modelo comemorativo do filme "Le Mans", de Steve McQueen, da famosa série de relógios Monaco, usados por McQueen e Jo Siffert, com preço de US$ 4.500,00.


Talvez o mais famoso de todo é o Daytona, modelo da Rolex que já está no mercado há mais de 40 anos, homenageando a 24 Horas de Daytona, e que teve como "garoto-propaganda" ninguém menos que Paul Newman. Os preços variam de US$ 15.000,00 a US$ 90.000,00 dependendo do material, que pode ser ouro ou aço inox.


Muitos outros modelos mais acessíveis estão no mercado, e muitos outros não tão acessíveis também. O luxo ainda é caro.

maio 09, 2009

Tenho alguns amigos que se queixam sobre a mesmice de alguns assuntos. Mas como eu posso deixar de falar de muscle cars? Aos que preferem supercarros europeus, eu peço desculpas.

Sem muita enrolação com comentários, vejam direto o vídeo abaixo, que vale pelos burnouts e pela tocada que todos nós gostaríamos de fazer com esses carros.

maio 08, 2009

Hoje é possível comprar um Mustang fastback 1968 zero-km. Ou melhor, montar o seu próprio partindo do zero e sem ter que ficar se desgastando na busca por um usado a contento.

É claro que para nós brasileiros isso é bem mais complicado. Mas para os que moram na terra da Disneylândia, e que podem se endividar sem grandes problemas (ops, isso já não dá mais) não é uma tarefa difícil.

Nos Estados Unidos existem empresas que fabricam carrocerias de diversos modelos antigos. São verdadeiras linhas de montagem onde de um lado entra uma chapa e do outro sai uma carroceria inteira, como na Dynacorn Classic Bodies.

foto: Marc Langsam(Dynacorn)

Depois compra-se um moderno kit de suspensões independentes e freios ultraeficientes prontinhos para serem fixados na carroceria. Em seguida se escolhe entre inúmeras configurações de motor e transmissão nos sites da Ford Racing, GM Performance Parts, ou Mopar (enquanto existirem) para dar vida à nova criação.

Depois disso, ao dar a partida pela primeira vez, dá para sentir a alma do bicho se formando.

Para fazer uma coisa dessas aqui seria necessário muito dinheiro e tempo. Mas nada nos impede de sonhar.

maio 08, 2009