Aí vai mais uma dica de leitura no ciberespaço, o site Techtalk, do jornalista e engenheiro José Luiz Vieira, nome já citado pelo Juvenal Jorge quando do lançamento de seu livro. Tem muita coisa legal lá, vale a visita.
http://www.techtalk.com.br/
http://www.techtalk.com.br/
Juntei algumas e coloquei as fotos na barra lateral para refrescar nossas lembranças.
Chevette 4 portas com interior vermelho
Chevette Jeans 1979
Chevette SR 1.6 1981
Chevette Targa Envemo 1977
Corcel Conversível Sonnervig interior 1978
Corcel GT 1977
Corcel GT 1979
Corcel II Hatch Souza Ramos 1980
Corcel II Targa Caltabiano1980
Del Rey automático 1983
Del Rey Conversível Cia. Sto Amaro 1982
Escort JPS Turbo Souza Ramos 1984
Formigão Renha
Gol Cabriolet Dacon 1981
Monza Conversível Envemo 1985
Fiat Rallye Fittipaldi 1980
Passat LSE Paddock 1983
Perua Passat Dacon 1977
Perua Passat Dacon 1981
Uno Cabriolet Sultan 1985
Voyage SR 1982
Chevette 4 portas com interior vermelho
Chevette Jeans 1979
Chevette SR 1.6 1981
Chevette Targa Envemo 1977
Corcel Conversível Sonnervig interior 1978
Corcel GT 1977
Corcel GT 1979
Corcel II Hatch Souza Ramos 1980
Corcel II Targa Caltabiano1980
Del Rey automático 1983
Del Rey Conversível Cia. Sto Amaro 1982
Escort JPS Turbo Souza Ramos 1984
Formigão Renha
Gol Cabriolet Dacon 1981
Monza Conversível Envemo 1985
Fiat Rallye Fittipaldi 1980
Passat LSE Paddock 1983
Perua Passat Dacon 1977
Perua Passat Dacon 1981
Uno Cabriolet Sultan 1985
Voyage SR 1982
Dei uma espiada hoje no meu controle de manutenção dos carros (uma simples planilha Excel) e vi que um deles havia feito a última troca em novembro de 2007. A quilometragem até que não era tanta desta vez, só 11.000 km. Dei um pulo ao posto Shell aqui perto de casa e fiz a troca, com filtro.
Uso o Shell Helix HX5 15W50 API SL mais pelo atendimento no posto do que pelo óleo em si, pois não existe óleo ruim atualmente.
Mas não tem uma vez que eu mande trocar o óleo que não me assalte a idéia de como se troca óleo sem necessidade. O normal é trocarem a cada 5.000 km ou 6 meses, e isso não é só aqui. Leio muito em publicações americanas as opiniões de "experts" de trocar a cada 3.000 milhas.
Se o manual manda 1 ano ou 15.000 km, é como aquele velho axioma da aviação: "Em caso de dúvida, confie na bússola". E qualquer fábrica que mandar trocar com menos quilometragem está informando mal, ou mesmo contribuindo para a lesa do "propriotário".
Agora, quem gosta de jogar dinheiro fora na lata de recolhimento de óleo, é só seguir os "experts"...
BS
Estive pensando sobre porque tantos entusiastas literalmente amam a GM. Infelizmente uma de minhas conclusões é que não se trata apenas de ela ter feito tantos carros entusiastas no passado (e alguns mais recentemente). Talvez o maior responsável por nos fazer apaixonados pela marca seja a maneira como a GM "vende" o sonho do automóvel, sempre com muito entusiasmo.
Percebi isso ao ver o vídeo abaixo onde carros bem sem graça como o pequeno Aveo, o Malibu Maxx e a Colorado até que entusiasmam com a produção de alta qualidade desse vídeo.
O vídeo foi produzido pelo diretor/produtor Michael Bay, que trabalhou nos filmes "A Rocha", "Bad Boys 2", "A Ilha" e "Transformers". Todos esses filmes têm perseguições de automóveis incríveis. Notem que a carreta do vídeo da GM foi claramente inspirada na cena de perseguição do filme "Bad Boys 2".
Percebi isso ao ver o vídeo abaixo onde carros bem sem graça como o pequeno Aveo, o Malibu Maxx e a Colorado até que entusiasmam com a produção de alta qualidade desse vídeo.
O vídeo foi produzido pelo diretor/produtor Michael Bay, que trabalhou nos filmes "A Rocha", "Bad Boys 2", "A Ilha" e "Transformers". Todos esses filmes têm perseguições de automóveis incríveis. Notem que a carreta do vídeo da GM foi claramente inspirada na cena de perseguição do filme "Bad Boys 2".
Caso queira assistir o vídeo com uma qualidade melhor ou fazer o download, clique AQUI.
AQUI tem um outro vídeo parecido, mas feito só com Colorados.
