Fotos: Paulo Keller Que carro gostoso pra viajar! O Bob e o Paulo Keller também acham, leia o que eles dizem adiante. Na estrad...

Fotos: autor Para a cidade ela é ótima. Sua boa visibilidade para todos os lados, sua estreiteza em relação às outras minivans, seu bo...

Foto: novoguscar.blogspot.com — Noossa, vô! de primeira você colocou terceira! Pulou a segunda marcha, vô! – ainda molecote de uns do...

Foto: Paulo Keller Quase tudo que é demais cansa. Dirigir demais cansa, enche a paciência. Dirigir em São Paulo tornou-se uma atividad...

Fotos: Divulgação Renault/Oswaldo Palermo A avaliação inicial do Renault Duster foi feita a quatro mãos, o Arnaldo e eu. Veja  a seguir ...

Não era esta Brasília, mas era igual (foto aintigosverdeseamarelos.blogspot.com) Isso já faz uns 20 anos. Nessa época ainda morávamo...

BMW 750i: O GIGANTE GENTI L O primo Paulo, no seu post de segunda-feira sobre o BMW 750i, disse que eu não estava lá muito empolgado...

Vá somando aí, caro autoentusiasta: 1- Pilotar no Circuito de Interlagos, no Autódromo José Carlos Pace, é gostoso pra burro, seja com ...

 Fotos: Autor O Honda City, como o nome sugere, é realmente bom na cidade. O motor responde rápido, o carro é leve, ágil e tem boa visibil...

Por Arnaldo Keller Semana passada fizemos uma enquete entre os leitores autoentusiastas. Foi dada uma lista de sete carros que a loja Só ...

Arnaldo Keller e Bob Sharp andam no GT40 da Americar, o GTA40. Veja abaixo as impressões de cada um. ARNALDO KELLER Sábado de manhã o Bo...

Falar do XK120 deve ser chover no molhado para a audiência desse blog. A não ser que o texto seja do Arnaldo Keller, que está na C...

Não percam a revista Car and Driver desse mês. Tem uma matéria maravilhosa do Arnaldo Keller (com fotos minhas) sobre um Corvette 1958 imp...