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| De kart na Índia, vindo dos Estados Unidos! |
"Well, I escaped
Flint at an early age, owned 50-percent interest in a Cragar flathead
A-bone roadster at 12, ran at El Mirage at 15, had first automotive cartoons
published in Rosetta Timing Association's program in 1948. Went to Art Center
College, developed sense of humor working in World's Greatest Rolling Clown
Show (GM Styling Section). Then worked as fry cook, mercenary, airline pilot,
art director of R&T, farmer, Wall Street broker, poet. Drove a go kart around
the world, became an Alpine guide, did freelance art work and smuggled. Helped
found Automobili Cyclops SpA and hold position of propaganda minister in
perpetuity. Now working philantropically to solve moral situations in Southern
Mediterranian waters for the U.N."
Stan refuses to talk about his CIA work, arctic exploration or his stint as a human cannon ball."
“Bem, eu escapei
de Flint bem cedo, fui dono de metade de um roadster Ford A com motor
flathead Cragar aos 12 anos, corri em El Mirage com 15, tive meus primeiros
cartoons automotivos publicados no programa de corridas de arrancada da Rosetta
Timing Association em 1948. Fui para o Art Center College, desenvolvi senso de
humor trabalhando no “World’s Greatest Rolling Clown Show” – O Maior Show
Ambulante de Palhaços do Mundo (Departamento de Estilo da General Motors). Aí
trabalhei como cozinheiro, mercenário, piloto de linha aérea, diretor de arte
da Road & Track, fazendeiro, corretor em Wall Street, poeta. Dirigi um kart
ao redor do mundo, me tornei guia Alpino, fiz trabalho de arte freelance, e
contrabandeei. Ajudei a fundar a Automobili Cyclops SpA onde tenho a posição de
ministro perpétuo da propaganda. Agora trabalhando
filantropicamente para resolver situações morais nas águas do sul do
mediterrâneo para as Nações Unidas”
“Stan se recusa a falar sobre seu trabalho na CIA, exploração
ártica e passagem por circos como bala de canhão humana.”
Uma pessoa que define sua vida resumidamente assim não pode
deixar de ter passagens interessantes para os autoentusiastas.
