CANTANDO NA ESTRADA

Foto: trucksplanet.com

Para quem leu lá atrás aquele meu post Ride of a Lifetime, ou se não leu e quiser ainda dá tempo, tem o início da história, bem no espírito do meu último post, Vida de Carro Velho. Assim, ninguém vai reclamar muito da mudança de assunto! E também eu sei, este post é muito mais para ser escrito pelo MAO que pelo AG, mas como o MAO é um cara muito refinado e só anda de carros muito legais e sofisticados, alguém tem que escrever sobre carniças. Então ninguém reclama que eu escrevi apenas de coisas sentimentais sem nenhum número ou informação técnica.

E como o poeta dos carros é o MAO, também não reclamem se não sentirem tanta emoção quanto nos ótimos textos dele. 

Passado um tempo, um bom tempo depois que eu sai e dirigi o D60, passeio este que insiste em não cair naquela zona cinza da memória chamada esquecimento, numa manhã de sábado ensolarada eu tive que ir de novo ao setor H Norte comprar umas peças. Ao chegar, vi o D60 estacionado num canteiro.

Na hora, sem pestanejar, peguei o celular e liguei para o Eliseu, o dono do caminhão. Ele atendeu e por acaso estava do lado, veio e começamos a conversar de novo.

Ele, sabedor do meu gosto pelo caminhão, já veio rindo e disse logo: "Ó, hoje você vai pirar. Eu consertei o freio, troquei a caixa de direção, pus dois pneus novos na frente e mandei alinhar a direção. Hoje você pode dirigir ele direito". Claro, nem precisou perguntar se eu queria dirigir o caminhão e muito menos ainda se eu ia pegar um trecho de estrada com ele para finalmente poder dizer de verdade que eu tinha pelo menos dirigido o meu caminhão preferido de verdade, com intensidade, com tempo e com gosto.

Detroit Diesel 4-53

Ligamos ele, o 4-53 roncou forte e bem, suavemente engatei uma segunda e saí com ele. Os reparos feitos no caminhão transformaram-no num veiculo bem legal e agradável de dirigir. A direção sem folgas, leve, o freio parando de verdade e os pneus e o alinhamento deixaram ele bem bacana de rodar. Saí de Taguatinga, peguei a BR-070 e o dirigi um bom período. Desta vez podendo acelerar de verdade, esticar as marchas como se deve, sentindo o motor cantar alto a música que só ele produz. De novo outras lembranças passadas em outro D60 1977 Perkins que tinha dirigido para um amigo em outras ocasiões e o mundo de diferença de um motor para o outro. O 4-53 é tão superior em desempenho e em suavidade que chega a ser incomparavel ao 6-357.

Tem umas coisas, umas experiências que a gente vive que sabe que são únicas. Esta era uma delas e eu sabia disso com muita clareza. A expressão inglesa que usei no título do post passado, "Ride of a lifetime", passeio de uma vida, tem tudo a ver com isto. Na primeira, a emoção e o prazer de descobrir que se gosta de algo que realmente é tão bom quando se imagina. O sonho vira realidade em sua íntegra. É sonho, mas é real. É muito bom, e não precisamos sequer usar a imaginação ou fazer algum esforço ou ser excessivamente tolerante ou complacente para achar bom. É bom, muito bom, bom de verdade mesmo.  

E eu dirigi com gosto, com desenvoltura, pude esticar todas as marchas, cambiando com proficiência e atitude, com paixão e com vontade, pude ter o gosto de ver aquele caminhão velho, mas íntegro, com o magnifico motor 2-tempos, forte, poderoso e vocal dizendo tudo o que sabia, espalhando sua melodia única, ímpar, absoluta por onde passava. Pude sentir aquele gosto especial de simplesmente fazer o que gosto, viver plenamente o bom momento. Andei um monte, andei até cansar. E alegrei minha mente, colori meu dia.

Na volta, depois de estacionar e desligar, o amigo ainda disse: "Eu preciso vendê-lo, não quero mas preciso, você não fica com ele não?" É, era isso. Eu queria, desejava, mas eu não podia.  Exatamanete neste período eu estava fazendo uma parte importante da obra da minha nova casa e eu sabia que mesmo tendo o valor pedido, se o comprasse atrasaria muito a obra e, realmente, além de sequer ter espaço para guardá-lo, não teria nem em que usar ele direito. O momento era este. Eu, triste, mas educadamente recusei. Conversamos um bom tempo ainda, e me despedi.

Passaram-se uns seis meses, e indo para a minha obra, vi um caminhão parado numa loja de piscinas próximo ao Jardim Botânico, e ele me pareceu familiar. Muito familiar.

Parei, retornei e voltei para ver. Era o D60. Quase que imediatamente após, o Eliseu aparece e vem conversar. Ele me disse que o Detroit tinha dado um problema de válvulas e que finalmente ele tinha desistido dele. Agora, embaixo do capô tinha um Mercedes OM-366. O 4-53 estava jogado num sítio de um amigo e ele não mais iria retornar aos 2-tempos pela dificuldade de manter e de reparar quando necessário.

Nesta hora, a sensação de que a última dirigida tinha sido uma daquelas experiências únicas estava definitivamente sacramentada. Não era ainda a hora de acontecer, não era o momento certo. Como eu carrego na vida a certeza que o destino é algo inexorável e que se realiza indepentemente de nossa pressa ou do nosso desejo, nem me amofinei demais, pois eu sabia que ainda não era a hora. 

Mas ainda assim, volta e meia tem um D60 com 4-53 anunciado no Mercado Livre. Sempre que eu vejo o anúncio, lembro da música dele. Qualquer hora dessas eu acabo cumprindo o meu destino. Como eu sei que tudo o que amamos verdadeiramente acaba nos pertencendo por direito e acaba vindo a nós, eu vou saber esperar mais um pouco.

E então, como um velho bluesman tocando sua gaita, entoando seu velho e bom blues lá do delta do Mississipi, eu vou sair por aí tocando a minha,  só que em vez de falar, por exemplo, da vontade de estar na Flórida, onde o sol brilha todo dia, e eu ficando na sombra das palmeiras enquanto minha mulher brinca ao sol na areia, eu vou cantar a alegria da velocidade, da potência, e de uma época onde bastava ser simples e potente, entusiasmante e rápido, para ser realmente bom,.

Vou tocar meu two stroke blues all the way, sozinho, sem destino, sem carga, apenas porque eu vou querer e vou poder.

Um breve vídeo obtido no YouTube para o leitor saber como é som desse motor diesel 2-tempos e entender melhor minha paixão por ele:


AG